
1. Kuva etuväliputkesta joka sijaitsee katalysaattorin jälkeen.
2. Ensin ajoin auton nosturin päälle ja irrotin pohjapanssarin. Lamdan liitin irti.
3. Seuraavaksi etupäästä irti 3 x 12 mm muttereita ja takapäästä iso klemmari.
4. Putki irti, kainaloon ja ruuvipenkkiin kiinni, kaasupillillä lämpöä lamdan kaulukseen ja lamba irtoaa helposti.
5. Vanha putki josta jousto-osa rikki lattialle ja uusi putki ruuvipenkkiin kiinni. Lamda uuteen putkeen kiinni.
6. Putki takaisin paikoilleen, uusi laippatiiviste eteen, taakse hieman putkitahnaa, mutterit kiinni ja kireälle.
7. Pohjapanssari kiinni, auto pois nosturilta ja viinerikahville. Aikaa kului 1 tunti.