46 katselua

Moottoripyörä onnettomuuksien dynamiikka

Globaali tutkimus 1578-moottoripyöräilijästä

Moottoripyöräilijät 30 maasta vastasivat kyselyyn kahdeksalla eri kielellä

Alla suomennosta yleistilastoista.

Kokonaistulokset tuovat esiin koulutuksen aiheet, suojavälineet, avustusjärjestelmät ja vammat, sekä kuinka katastrofin jälkeiset tapahtumat muuttavat onnettomuuksien ja vammojen seurauksia.

(53%) vastaajista oli alle 45-vuotiaita | Naiskuskeja oli (8%) vastaajista
Matkustajia oli n. 106 kappaletta | Suurin osa matkustajista oli naisia (81%) ja aikuisia
Vastaajista (86%) oli ajokortti, jolla oli täydet oikeudet
(43%) ilmoitti osallistuneen ajokortin jälkeisiin koulutuskursseihin
Suurin osuus testin jälkeisestä koulutuksesta oli hätäjarrutus (36,3%)
(44 6%) ajoi keskimäärin 3000–10000 km vuodessa
(59%) käytti kokokypärää
(28%) käytti modulaarista kypärää (etuosa ylös)
(9%)   käytti avointa kypärää
(95%) käsineet
(88%) takit vahvikkeilla
(85%) saappaat
(67%) housut vahvikkeilla
(25%) ajajista käytti jonkinlaista vapaa-ajan vaatteita
(2%)  n. 31 ilmoitti käyttäneensä ilmaliiviä tai -takkiä

Mallit

Naked (Streetbike) 30,7 % | Adventure 15,9 % | Supersport 14,7 % | Sports Tourer 10,6 % | Touring 7,5 %
Cruiser 5,5 % | Custom 5,3 % | Trial / Enduro 3,4 % | Skootteri 3,3 % | Supermoto 1,6 % | Mopedi 1,0 %
Muut 0,3 % | Ei tietoa 0,3 %

Merkit

Honda (21,6%) Yamaha (15,8%) Suzuki (12%) Kawasaki (10%) BMW (12,5%) Triumph (6 1%) Harley Davidson (5%) Erilaisten skootterien ja mopojen osuus kokonaismäärästä oli 4,3% (67) Yksi sähkömoottoripyörä.
Neljä japanilaista valmistajaa muodostivat suurimman osan moottoripyörien merkeistä – n 938 (59% )

KOLARIT
(48.7%) auton kanssa
(22,5%) yksi ajoneuvo (menettänyt hallinnan)
(41.6%) tapahtui suoralla tiellä
(74.4%) suora tie valtatiellä / moottoritiellä
(55.6%) päätie
(51.9%) kaksisuuntainen ajorata
(13.5%) mutka vasemmalle
(13.1%) mutka oikealle

KOLARIN JÄLKEINEN HOITO
(5.3%)    Kieltäytyi hoidosta
(15.3%)  Itsehoito
(16.9%)  Meni myöhemmin omaan lääkäriin
(17%)     Ensiapu tapahtumapaikalla
(24.8%)  Ensiapu, hoidettu ja päässyt kotiin
(19.7%)  Lähetetty sairaalaan
(19.1%)  Pysyi sairaalassa
(65%)     Lähetetty sairaalaan, nopeus alle 70 kmh (44 mph)

TÖRMÄYKSET
n. 58 tienvarren penkkaa vasten
n. 6   tienvarren penkkaa vasten jossa MC suoja
n.36  suuret eläimet: karhu, hirvi, lehmälauma, kengurut, hirvieläimet, lampaat ja villisiat
n. 8   pienet eläimet (koira, kettu, etc)
n. 7   lentävät esineet mukaan lukien linnut
n. 7   jalankulkija
n. 1   Tuk Tuk (riksa)

LIITTYVÄT TIEDOT
(63.5%)  Lensi sarvien yli törmättyään auton kanssa
(18.8%)  Vasen alaosa
(19.3%)  Oikea alaosa ei törmätty esinettä tai ajoneuvoa vasten
(35%)     Eivät käyttäneet jarrujaan ennen kaatumista
(46.8%)  Oli asennettuna ABS-jarrut
(49%)     Takki ja panssari, saivat vammoja yläraajoihin
(30%)     Onnettomuus tapahtui viikonlopun aikana
(7.4%)    Sora tai löysä lika

MP-onnettomuudet

Koko raportti pdf

Lähde: Motouutiset

Comments are closed.